由于連續(xù)加熱的允許溫度的限制，針對(duì)不同材料和不同橫截面的母線槽給出了相應(yīng)的長(zhǎng)期允許電流值。選擇母線槽的橫截面時(shí)，應(yīng)確保母線槽的實(shí)際值。大的長(zhǎng)期工作電流小于所選橫截面母線槽的長(zhǎng)期允許電流值。當(dāng)一年的平均負(fù)荷較大且母線通道較長(zhǎng)時(shí)（例如室外配電設(shè)備的母線通道），通常使用經(jīng)濟(jì)電流密度法來(lái)選擇母線通道。此時(shí)，母線管的單位電流和維護(hù)成本被認(rèn)為是母線管的面積和維護(hù)成本的單位。在不考慮過(guò)載的情況下，將經(jīng)濟(jì)電流密度除以長(zhǎng)期工作電流即可得出母線截面。通過(guò)經(jīng)濟(jì)電流密度方法選擇的母線管橫截面通常大于根據(jù)長(zhǎng)期工作電流選擇的橫截面。

鋁合金母線槽可以作為回路的 PE干線

五線式母線槽，如果外殼是鋁合金的，外殼可以用來(lái)作為 PE干線，它的導(dǎo)電能力能夠達(dá)到相導(dǎo)體的 78%以上，也就是超過(guò)相導(dǎo)體導(dǎo)電能力的一半。屬外殼不應(yīng)當(dāng)作為 PEN干線，因?yàn)?PEN干線是載流導(dǎo)體，母線槽的金屬外殼常通過(guò)金屬安裝支架直接與其它金屬管道相連，造成N線電流的分流，引起電磁干擾、電氣腐蝕或接觸不良處電氣火花，引起火災(zāi)。

母線槽，是由銅、鋁母線柱構(gòu)成的一種封閉的金屬裝置，用來(lái)為分散系統(tǒng)各個(gè)元件分配較大功率，在戶內(nèi)低壓的電力輸送干線工程項(xiàng)目中已越來(lái)越多地代替了電線電纜。與傳統(tǒng)的電纜相比，在大電流輸送時(shí)充分體現(xiàn)出它的優(yōu)越性，同時(shí)由于采用了新技術(shù)、新工藝，大大降低的母線槽兩端連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升，并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料，從而提高了母線槽的性，使整個(gè)系統(tǒng)更加完善。

母線槽是由美國(guó)開(kāi)發(fā)出來(lái)的、稱之為“Bus-Way-System”的新的電路方式，它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐，然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在1954年，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。